와이어 로프는 언제 교체해야 합니까?
2022-04-09
와이어 로프는 언제 교체해야 합니까?
1. 전체 로프 가닥이 끊어집니다.
2. 로프 코어가 손상되고 로프 직경이 크게 감소합니다.
3. 끊어진 전선이 서로 가까이 붙어 있어 국부 집합체를 형성합니다.
4. 탄성이 현저히 감소하고 분명히 구부리기가 쉽지 않습니다.
5. 와이어로프의 직경이 7% 이상 감소된 경우(호칭 직경에 비해 마모)
6. 강선 로프 외부의 강선 부식에는 깊은 구덩이가 있고 강선은 상당히 느슨합니다.
7. 스틸 와이어 로프의 직경이 국부적으로 심각하게 증가합니다. 심각한 내부 부식이 있습니다.
8. 와이어 로프에는 새장과 같은 왜곡이 있습니다.
9. 심각한 내부 부식이 있습니다.
10. 와이어 로프가 심하게 꼬여 있습니다.
11. 와이어 로프가 심하게 구부러져 있습니다.
다음과 같은 문제가 발생하면 시간을 확인하고 교체하십시오.
변하는 것을 유감스럽게 생각하지 말고 변하지 않는 것이 더 끔찍합니다!
와이어 로프의 선택은 매우 중요합니다
좋은 품질의 와이어 로프
크레인이 안전하고 안정적으로 작동할 수 있도록 도와줄 뿐만 아니라 더 긴 서비스 수명을 제공합니다.
또한 약간의 돈을 저축하십시오
소형 크레인 와이어 로프를 교체하는 방법
1. 새 와이어 로프(와이어 로프가 감겨 있는 로프 릴과 함께)를 크레인 아래로 운반하고 로프 릴이 회전할 수 있는 지지대에 놓습니다.
2. 크레인에서 후크를 내리고 풀리가 수직으로 위로 오도록 준비된 브래킷 (또는 평평한지면)에 부드럽고 단단히 놓습니다.
3. 계속해서 릴에 와이어로프를 끼우고 렌치가 쉽게 펴질 수 있는 위치에서 압력판을 정지시킵니다.
4. 렌치를 사용하여 기존 와이어 로프의 한쪽 끝에 있는 압력판을 풀고 로프의 끝을 지면에 놓습니다.
5. 크레인은 1-2mm 직경의 철사를 사용하여 이전 및 새 와이어 로프의 로프 끝을 묶습니다(제본 길이는 와이어 로프 직경의 두 배임). 그런 다음 이전 로프 끝과 새 로프 끝을 함께 정렬합니다. 약 1mm 직경의 가는 와이어를 사용하여 로프의 두 끝 사이에 Go를 5-8회 연결합니다. 마지막으로 가는 철사를 사용하여 풀리를 통과할 때 막히지 않도록 엉덩이를 균일하고 단단히 감쌉니다. 이때, 새 로프와 기존 로프가 하나로 연결되었습니다.
6. 호이스팅 메커니즘을 시작하고 기존 로프를 사용하여 새 로프를 가져온 다음 기존 로프를 릴에 굴립니다. 새 로프와 기존 로프 조인트가 릴에 감겨지면 차를 멈추고 조인트를 느슨하게 한 다음 새 로프를 트롤리의 적절한 위치에 임시로 묶습니다. 그런 다음 모든 오래된 로프를 운전하여 땅에 놓으십시오(운반을 위해 감아 올리십시오).
7. 다른 리프팅 로프를 사용하여 새 와이어 로프의 다른 쪽 끝을 릴로 들어 올립니다. 그런 다음 압력판으로 새 와이어 로프의 양쪽 끝을 릴에 고정합니다.
8. 크레인이 리프팅 메커니즘을 시작하고 새 와이어 로프를 감고 후크를 들어 올립니다. 모든 교체 작업이 완료되었습니다. 새 와이어 로프를 감을 때 트롤리의 누군가가 감기 상황을 관찰해야 하며 관찰자는 안전에 각별한 주의를 기울여야 합니다.
